BMW X5

Компания Mercedes-AMG представила первые изображения своего флагманского электрического внедорожника, который станет конкурентом будущего электрического Porsche Cayenne и Lotus Eletre. Сейчас автомобиль проходит испытания в условиях холодного климата за Полярным кругом, рядом с четырёхдверным GT от AMG, потенциальным конкурентом Porsche Taycan.

Новый электрический SUV от AMG, пока не получивший имя, будет иметь классическую двухобъёмную форму, с длинным капотом, в отличие от спортивных моделей, таких как EQE и EQS AMG, которые сейчас выпускаются. Камуфляж скрывает детали, но, вероятно, он будет оснащён большой заглушенной решёткой радиатора с характерным для AMG узором «Panamericana».

Автомобиль будет базироваться на новой архитектуре AMG.EA, которая также станет основой для будущего электрического супер-седана. Ожидается, что шасси будет использовать алюминий и традиционную компоновку «скейтборд», а батарея будет работать на 800-вольтовой системе. В этой модели будет реализован принцип «Сначала AMG, потом EV».

Мощности автомобиля будут обеспечиваться как минимум двумя электрическими моторами нового типа с осевым магнитом, которые легче и компактнее традиционных радиальных моторов. Это может позволить внедорожнику использовать три или четыре мотора, обеспечивая полный контроль векторизации крутящего момента.

Ожидаемая мощность может превысить 1000 л.с., что превышает характеристики мощнейшего Lotus Eletre, который имеет 905 л.с. Также в комплекте будет полный набор высококлассных технологий для шасси, включая заднее рулевое управление и углеродно-керамические тормоза.

Хотя дата начала производства ещё не подтверждена, с учётом того, что прототипы SUV уже проходят испытания, его выпуск может состояться в 2026 году, через 12–18 месяцев после четырёхдверного седана.

Теплые Чехлы для аккумуляторов авто ОПТОМ — обращайтесь: https://термокейс.рус