BMW X5

В 2025 году было бы замечательно, если Jaguar смог бы развеять сомнения скептиков и продемонстрировать свой большой потенциал. Несмотря на то что вопрос с изменением бренда уже остался позади, реакция на концепт Type 00 в целом смешанная — то, что дизайнеры и ожидали. Хотя не все в восторге от модели, многие её оценили положительно.

Теперь, когда мы увидели сам концепт, а не те странные эскизы, которые Jaguar выбрал для анонса своей «смелой новой эры», мне интересно, как это всё воплотится в серийной модели четырёхдверного GT, который планируется представить в середине 2025 года.

Воскрешение Jaguar будет отличной историей. Конечно, неясно, удастся ли продать электрокары стоимостью 125 000 фунтов, но компании стоит попробовать что-то новое.

Всё-таки статус-кво Jaguar не устраивает: продажи автомобилей падают. Модель E-Pace не оправдала ожиданий ещё до выхода, а F-Pace, несмотря на свою приличную репутацию, всё больше демонстрирует устаревание. С учётом того, что многие отказываются от седанов и универсалов, даже XF уже не сможет удовлетворить потребности рынка, несмотря на свою привлекательность. Эта модель нуждается в полном обновлении, что требует значительных затрат на разработку.

Таким образом, стратегия компании довольно рискованная, но что ещё оставалось Jaguar? Я искренне надеюсь на успех этого подхода, хотя не уверен в его полной реализации, однако создание более привлекательного и желаемого бренда Jaguar будет полезно для британской автомобильной промышленности.

Теплые Чехлы для аккумуляторов авто ОПТОМ — обращайтесь: https://автолюбитель.рус