Недавно внедорожник Hongqi EHS7 от FAW, снабженный технологией подкачки батарей, подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае, что подтверждается списком омологации, опубликованным Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая. Несмотря на использование технологии подкачки батарей, дизайн новой версии остался таким же, как у стандартной чисто электрической версии. EHS7 стал первым чисто электрическим внедорожником под суббрендом Hongqi New Energy.

Ранее стандартная чисто электрическая версия Hongqi EHS7 была представлена на Пекинском автосалоне 2024 года. Планируемая дата начала продаж — июнь текущего года, и автомобиль будет доступен как с одним, так и с двумя электрическими двигателями.

Hongqi EHS7 позиционируется как стандартный средне- и крупногабаритный пятиместный внедорожник, его размеры (4925/1950/1680 мм) и колесная база (3000 мм) соответствуют стандартной версии. Новая модель будет оснащена задним электромотором (модель CAM220PT8) с максимальной мощностью 253 кВт, который работает в паре с литий-железо-фосфатными аккумуляторными блоками от BYD’s FinDreams. Максимальная скорость составит 200 км/ч.

Среди доступных опций комплектации будут представлены различные формы ободов, радар, зеленое стекло, двухцветный кузов и шины 255/55R19, 255/45R21 или 275/40R21.

В 2024 году Hongqi планирует запустить 16 новых автомобилей, включая несколько чисто электрических и подключаемых гибридных моделей. Среди чисто электрических моделей будут две новые модели и две модели с ежегодным обновлением. Кроме того, планируется выпустить новую модель E-QM5 с запасом хода 560 км и новую модель E-HS9. Среди подключаемых гибридных моделей будут HQ9, HS7 и HS3.

В 2023 году Hongqi продала более 370 000 автомобилей, что на 29,5% больше, чем в предыдущем году. Продажи Hongqi New Energy составили более 85 000 автомобилей, что на 135% превышает показатели предыдущего года. В рамках стратегии электрификации автомобилей Hongqi планирует продавать более 1,5 миллиона автомобилей ежегодно, вкладывая основные усилия в продажи новых энергетических моделей.

Компания First Automobile Works (FAW) и ее премиальный бренд Hongqi не входят в альянс Nio по обмену аккумуляторами, который включает GAC, Chery, Changan и JAC.